切割方式采用斜割法。一般与输送带中心成45'～60'，接头以全搭接为好，即接头重叠一

部分，接头强度保持率在90％以上。全搭接接头的总长度按下式计算：

式中

L--全搭接头长度，mm；

广一带芯抗拉强度，N／(mln·层)

Z--带芯层数；

0．75--冷粘固化2h，输送带粘接面的剪切强度，N／mm2。

粘接的好坏与剥离层打磨是否均匀有关，用电动钢丝砂轮打磨最好。去掉粘胶，切不可磨

破带芯层，打磨干净，用丙酮清洗后烘干，然后用红外线灯烤热至70~C以下，再涂上粘接剂。

粘接剂通长为氯丁胶，加3％-5％的固化剂，通常为聚异氰酸脂，两者搅拌均匀，迅速涂到剥

离打磨面上，一般要涂两道。第一道涂沾接剂为400g／m2，凉置不粘手为止。第二道涂粘接剂

约350g／m2，凉置不粘手为止(一般为25-30min，视气候而定)。冬天要用红外线灯烘烤。

当觉得不粘手又有粘性时，应立即将两胶面从中间向两侧粘接，把空气挤出。边用手锤敲

打粘合面，边粘合最好。然后用钢板压实固化，时间愈长愈好。好的航空粘接剂，在粘后

20min就能开车，但还是放上3h为好。